陕西省《国务院关于职工探亲待遇规定》实施细则
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陕西省《国务院关于职工探亲待遇规定》实施细则
陕西省人民政府
陕西省《国务院关于职工探亲待遇规定》实施细则
陕西省人民政府
第一条 根据《国务院关于职工探亲待遇的规定》（以下简称《探亲规定》）结合我省实际情况，制定本实施细则。
第二条 《探亲规定》中所称父母，包括自幼（十六周岁以前）由于父母双亡而抚养职工长大的亲属或抚养人，不包括岳父母、公婆。
第三条 探亲的地点，以所探亲属户口所在地为准。探望父母时，如父母不在一地而去两地探望的，按路程远的一地报销往返路费。
第四条 学徒、见习生、实习生在学习、见习、实习期间，不能享受《探亲规定》的待遇。学徒、见习生转正后即可享受探亲待遇，上半年转正的当年享受，下半年转正的下年度享受。
第五条 《探亲规定》所称的“不能在公休假日团聚”，是指不能利用公休假日在家居住一夜和休息半个白天。
第六条 符合探望配偶条件的职工，因工作需要当年不能探望配偶时，其不实行探亲制度的配偶，可以到职工工作地点探亲，职工所在单位按规定报销其一次往返路费。职工本人当年不再享受探亲待遇。
第七条 女职工到配偶工作地点生育，在生育休假期间，超过规定的产假以后，与配偶团聚三十天以上的，不再给予当年探亲假期，但可以发给规定探亲假期的工资和报销一次往返路费。休产假以后团聚超过半年以上的，则按病、事假处理，不再享受当年探亲假期工资和报销往返路费
。
第八条 职工因病到配偶工作地点看病、休养超过三个月的，不再享受当年探亲假，但可以发给规定探亲假期的工资和报销一次往返路费。病假超过半年以上的，不再享受当年探亲假期工资和报销往返路费。
第九条 职工的父亲或母亲和职工的配偶同居一地的（指同一市、县），职工在探望配偶时，即可同时探望其父亲或者母亲，因此不能再享受探望父母的待遇。
第十条 具备探望父母条件的已婚职工，每四年给假一次。在这四年中的任何一年，经单位领导批准即可探亲。符合探望配偶条件的职工，在探望配偶时经过父母居住的地方，或者绕道不超过一百公里的，也可以在探望配偶时同时探望父母，每年给增加探亲假日五天，报销绕道探望父
母的往返路费，不再享受四年探望一次父母的待遇。
第十一条 职工配偶是军队干部的，其探亲待遇仍按一九六四年七月二十七日《劳动部关于配偶是军官的工人、职员是否享受探亲假待遇问题的通知》办理。
第十二条 家住市郊区或毗邻市、县的职工，因交通不便不能利用公休假日回家团聚的，可以享受探亲待遇，具体里程由各市、县人民政府规定。这些职工如因工作需要等原因，经单位领导批准，也可以分开使用假期，但只能报销一次往返路费。
第十三条 职工在探亲往返途中，遇到意外交通事故，例如坍方、洪水冲毁道路等，造成交通停顿，以致职工不能按期返回工作岗位的，在持有当地交通部门证明，向所在单位提出申请的，其在路途多耽误的时间可以算作探亲路程假期。
第十四条 职工在规定的探亲假期和路程假期内，照常发给本人的标准工资和固定收入、保留工资、副食补贴。
第十五条 有关探亲路费的具体开支办法，按财政部一九八一年四月八日《关于职工探亲路费的规定》办理。
第十六条 各单位要合理安排职工探亲的假期，务求不要妨碍生产和工作正常进行，并且不得因此而增加人员编制。职工主动不享受或少享受探亲假的，应给予表扬，但不能加发工资。
第十七条 各单位对职工探亲，要建立严格的审批、登记、请假、销假制度。对无故超假的，要按旷工处理。
第十八条 集体所有制企业，事业单位职工探亲待遇，可以根据集体企业、事业的经营情况和支付能力，参照国务院的《探亲规定》和本细则的规定，自行制定，经市、县人民政府批准后执行。
第十九条 本实施细则的解释由省劳动局负责。
第二十条 国务院的《探亲规定》和本细则实行后，我省过去有关职工探亲待遇的规定，实施细则和解释同时废止。
1981年6月4日
关于公布2003年度交通部优秀水运工程咨询成果奖的通知
交通部
交通部文件
交水发[2003]339号
关于公布2003年度交通部优秀水运工程咨询成果奖的通知
各有关水运工程咨询单位：
为促进水运工程咨询业的进步，奖励在工程咨询业务中有出色贡献的集体和个人，我部今年举办了第四届优秀水运工程咨询成果奖评选活动。这次收到24个水运工程咨询单位申报的项目共64个，我部在委托中国水运建设行业协会初评的基础上进行了评审，共评定40个项目获“2003年度交通部优秀水运工程咨询成果奖”，其中一等奖7项、二等奖13项、三等奖20项（详见附件）。并推荐“长江干线航道发展规划”、“天津港北大防波堤工程可行性研究报告”等7个项目参加中国工程咨询协会2003年度优秀咨询成果奖的全国性评选。
由我部给获奖单位颁发奖牌及证书，并委托中国水运建设行业协会给获奖个人颁发证书。各单位可参照有关文件规定，给获奖项目的的人员发放奖金。
工程咨询工作是基本建设的一个重要部分，对工程建设项目的前期工作及投资决策等影响甚大。各工程咨询单位要认真贯彻《建设工程质量管理条例》（国务院第279号令）和国家有关规定，认真做好工程咨询工作，高度重视工程咨询成果质量评价，提高咨询工作质量，争创更多的优秀咨询成果，加快水运基础设施建设，努力实现交通新的跨越式发展。
附件：2003年度交通部优秀水运工程咨询成果奖项目名单
中华人民共和国交通部（章）
二○○三年八月二十日
附件:
2003年度交通部优秀水运工程咨询成果奖项目名单
序号
项 目 名 称
获奖单位
获奖等级
备 注
1.
长江干线航道发展规划
长江航道规划设计研究院
一等奖
推荐申报全国优秀咨询成果一等奖
2.
天津港北大防波堤工程工程可行性研究报告
中交第一航务工程勘察设计院
一等奖
推荐申报全国优秀咨询成果一等奖
3.
广州港南沙港区一期工程预可行性研究报告
中交第四航务工程勘察设计院
一等奖
推荐申报全国优秀咨询成果一等奖
4.
宁波港北仑港区四期集装箱码头工程预可行性研究报告
中交水运规划设计院/交通部规划研究院
一等奖
推荐申报全国优秀咨询成果二等奖
5.
汉江（白河至襄樊）航道整治工程工程可行性研究报告
湖北省交通规划设计院
一等奖
推荐申报全国优秀咨询成果二等奖
6.
深圳港大铲湾港区集装箱码头水陆域详细规划
交通部规划研究院/中交水运规划设计院
一等奖
推荐申报全国优秀咨询成果二等奖
7.
上海港外高桥港区四期工程可行性研究报告
中交水运规划设计院
一等奖
推荐申报全国优秀咨询成果二等奖
8.
东平水道航道整治工程社会经济后评价
中交第四航务工程勘察设计院
二等奖
9.
上海国际航运中心洋山深水港区工程泥沙研究
交通部天津水运工程科学研究所/天津水运工程勘察设计院
二等奖
序号
项 目 名 称
获奖单位
获奖等级
备 注
10.
天津港东突堤北侧集装箱码头改造工程可行性研究报告
中交第一航务工程勘察设计院
二等奖
11.
乍浦港二期工程工程可行性研究报告
浙江省交通规划设计院
二等奖
12.
连云港港庙岭三期工程顺岸泊位工程可行性研究报告
交通部第三航务工程勘察设计院
二等奖
13.
澜沧江小榄栏坝至中缅边境243号界碑段五级航道建设工程可行性研究报告
中交第二航务工程勘察设计院/云南水运规划勘察设计院
二等奖
14.
国内贸易水路集装箱运输发展战略研究及规划
交通部规划研究院/交通部水运科学研究所
二等奖
15.
全国水上安全监督信息系统二期工程工程可行性研究报告
中交水运规划设计院
二等奖
16.
福建炼油化工有限公司炼油乙烯合资项目可行性研究报告（码头部分）
交通部第三航务工程勘察设计院
二等奖
17.
江苏省干线航道网规划深化研究
交通部规划研究院/江苏省交通规划设计院
二等奖
18.
北江中游（韶关至清远）航道整治工程可行性研究报告
四川省交通厅内河勘察规划设计院
二等奖
19.
长江三峡库区万州-重庆水运通信设施淹没复建工程工程可行性研究
长江航运规划设计院
二等奖
20.
广西右江航运建设那吉航运枢纽工程预可行性研究报告
广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
二等奖
序号
项 目 名 称
获奖单位
获奖等级
备 注
21.
蚌埠新港工程预可行性研究报告
安徽省港航勘测设计院
三等奖
22.
中国石油大连石油化工公司港口技术改造方案和发展设想
大连理工大学建筑设计研究院
三等奖
23.
庄河港总体布局规划（2005~2020年）
大连港设计研究院/ 大连宏达港湾开发建设咨询有限公司
三等奖
24.
广东省湛江海湾大桥通航净空尺度及技术要求论证研究
广东省航运规划设计院
三等奖
25.
劳龙虎水道航道整治工程可行性研究
广东省航道勘测设计科研所
三等奖
26.
福州港罗源湾港区狮岐3万吨级多用途码头工程可行性研究报告
福建省交通规划设计院
三等奖
27.
防城港五万吨级进港航道工程可行性研究报告
广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院
三等奖
28.
岚山港通用泊位工程可行性研究报告
山东省航运工程设计院有限公司
三等奖
29.
三峡库区万州港鞍子坝客运港区淹没设施复建工程工程可行性研究报告
中交水运规划设计院
三等奖
30.
南通港狼山港区三期工程集装箱泊位及通用泊位预可行性研究
交通部第三航务工程勘察设计院
三等奖
31.
厦门海沧港区一期工程（1#、5#、6#泊位）工程可行性研究报告
中交第四航务工程勘察设计院
三等奖
序号
项 目 名 称
获奖单位
获奖等级
备 注
32.
营口港鲅鱼圈港区三期工程多用途泊位工程可行性研究报告
中交第一航务工程勘察设计院
三等奖
33.
江阴澄星化工码头工程工程可行性研究报告
中交第二航务工程勘察设计院
三等奖
34.
杭州港余杭港区总体布局规划
杭州市交通设计研究院
三等奖
35.
重庆新涪食品有限公司北拱专用码头工程可行性研究报告
四川省交通厅内河勘察规划设计院
三等奖
36.
京杭运河（济宁至徐州）续建工程微山二线船闸工程可行性研究报告
中交水运规划设计院
三等奖
37.
京杭运河船闸扩容工程皂河三线船闸工程可行性研究报告
江苏省交通规划设计院
三等奖
38.
福州江阴建滔五万吨级液体化工码头工程预可行性研究报告
福建省交通规划设计院
三等奖
39.
长江中游碾子湾水道航道整治工程工程可行性研究报告
长江航道规划设计研究院
三等奖
40.
芜申线（宜兴段）航道整治工程工程可行性研究报告
江苏省交通规划设计院
三等奖
国家税务总局关于使用新版公路、内河货物运输业统一发票有关问题的通知
国家税务总局
国家税务总局关于使用新版公路、内河货物运输业统一发票有关问题的通知
国税发[2006]67号
2006-05-16国家税务总局
各省、自治区、直辖市和计划单列市地方税务局：
为了加强公路、内河货物运输行业的税收管理，适应使用税控器具开具发票的需要，总局决定从2006年8月1日起，统一使用新版《公路、内河货物运输业统一发票》（以下简称《货运发票》）。现将有关问题明确如下：
一、凡在中华人民共和国境内提供公路、内河货物运输劳务的单位和个人，在结算运输劳务费用、收取运费时，必须开具《货运发票》。
《货运发票》按使用对象不同分为《公路、内河货物运输业统一发票》（以下简称自开发票）和《公路、内河货物运输业统一发票（代开）》（以下简称代开发票） 两种。自开发票由自开票纳税人领购和开具；代开发票由代开单位领购和开具。代开发票由税务机关代开或者由税务机关指定的单位代开。纳税人需要代开发票时，应当到税务机关及其指定的单位办理代开发票事宜。
二、鉴于联运货物运输业务与公路、内河货物运输业务内容基本相同，为了便于统一管理，方便纳税人对发票的使用，凡从事货物运输业联运业务的纳税人可领购、使用《货运发票》。
三、《货运发票》由各省、自治区、直辖市和计划单列市地方税务局指定1个定点印制企业统一印制。《货运发票》采用干式复写纸（抵扣联52克，发票联、记帐联45克），背涂为蓝色。
四、《货运发票》为一式四联的计算机发票（见附件），第一联为发票联，印色为棕色；第二联为抵扣联，印色为绿色；第三联为记账联，印色为红色；第四联为存根联，印色为黑色。发票规格为241mm×177mm。发票分类代码和发票号码按全国统一的编码规则印制；发票分类代码和发票号码（发票联）印色为黑色。
各地的票样（一式三份）报总局批准后方可投入使用。
五、开具《货运发票》的要求
（一）《货运发票》必须采用计算机和税控器具开具，手写无效。开票软件由总局统一开发，免费供纳税人使用。税控器具及开票软件使用的具体规定由总局另行通知。
（二）填开《货运发票》时，需要录入的信息除发票代码和发票号码（一次录入）外，其他内容包括：开票日期、收货人及纳税人识别号、发货人及纳税人识别号、承运人及纳税人识别号、主管税务机关及代码、运输项目及金额、其他项目及金额、代开单位及代码（或代开税务机关及代码）、扣缴税额、税率、完税凭证（或缴款书）号码、开票人。在录入上述信息后，税控器具按规定程序自动生成并打印的信息包括：机打代码、机打号码、机器编号、税控码、运费小计、其他费用小计、合计（大写、小写）。录入和打印时应保证机打代码、机打号码与印刷的发票代码、发票号码相一致。
（三）为了保证在稽核比对时正确区分收货人、发货人中实际受票方（抵扣方、运费扣除方），在填开《货运发票》时应首先确认实际受票方，并在纳税人识别号前打印“+”号标记。“+”号与纳税人识别号之间不留空格。在填开收货人及纳税人识别号、发货人及纳税人识别号、承运人及纳税人识别号、主管税务机关及代码、代开单位及代码（或代开税务机关及代码）栏目时应分二行分别填开。
（四）有关项目的逻辑关系：运费小计=运费项目各项费用相加之和；其他费用小计=其他项目各项费用相加之和；合计=运费小计+其他费用小计；扣缴税额=合计×税率。税率按法律、法规规定的税率填开。
（五）《货运发票》应如实一次性填开，运费和其他费用要分别注明。“运输项目及金额”栏填开内容包括：货物名称、数量（重量）、单位运价、计费里程及金额等；“其他项目及金额”栏内容包括：装卸费（搬运费）、仓储费、保险费及其他项目和费用。备注栏可填写起运地、到达地和车（船）号等内容。
（六）开具《货运发票》时应在发票联左下角加盖财务印章或发票专用章或代开发票专用章；抵扣联一律不加盖印章。
（七）税控器具根据自开票纳税人和代开单位录入的有关开票信息和设定的参数，自动打印出××× 位的税控码；税控码通过税控收款机管理系统可以还原成设定参数的打印信息。打印信息不完整及打印信息与还原信息不符的，为无效发票，国税机关在审核进项税额时不予抵扣。
设定参数包括：发票代码、发票号码、开票日期、承运人纳税人识别号、主管税务机关代码、收货人纳税人识别号或发货人纳税人识别号（即有“+”号标记的一方代码）、代开单位代码（或代开税务机关代码）、运费小计、扣缴税额。其中，自开发票7个参数（不包括上述代开单位代码或代开税务机关代码、扣缴税额等两个参数），代开发票9个参数。
（八）在填开和打印时发现有误的，可即时作废，并在废票全部联次监制章部位做剪口处理，在领购新票时交主管税务机关查验。
在已填开《货运发票》且开票数据已报送主管税务机关后需要开具红字发票的，应按红字发票开具规定进行处理，在价税合计的大写金额第一字前加“负数”字，在小写金额前加 “-”号。在开具红字发票前，收回已开出《货运发票》的发票联和抵扣联，全部联次监制章部位做剪口处理。
六、自开票纳税人和代开单位应建立严格的发票领、用、存制度。各地方税务局应严格《货运发票》的管理，限量供应，验旧购新，定期检查。
七、自开票纳税人和代开单位不按规定使用税控器具和开具《货运发票》的，税务机关应严格按照《中华人民共和国税收征收管理法》及其实施细则和《中华人民共和国发票管理办法》的有关规定进行处罚。
八、旧版《货运发票》和《全国联运行业货运统一发票》自2006年8月1日起停止使用。《国家税务总局关于使用公路、内河货物运输业统一发票有关问题的通知》（国税函〔2004〕557号）、《国家税务总局关于印发新版〈全国联运行业货运统一发票〉式样的通知》（国税函〔2004〕1033号）同时废止。
为了保证使用税控器具开具《货运发票》工作的顺利实施，总局将于2006年7月在部分地区先行试点，有关试点的问题另行通知。
附件：《公路、内河货物运输业统一发票》、《公路、内河货物运输业统一发票》（代开）票样
国家税务总局
二○○六年五月十六日
