江苏省各级人民法院民事诉讼费用收取办法的规定（试行）
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江苏省各级人民法院民事诉讼费用收取办法的规定（试行）
江苏省人大常委会
江苏省各级人民法院民事诉讼费用收取办法的规定（试行）
江苏省人大常委会
（1982年10月9日江苏省第五届人民代表大会常务委员会第十六次会议批准）
第一条 根据《中华人民共和国民事诉讼法（试行）》第八十条的规定，制定本规定（试行）。
第二条 当事人进行民事诉讼，应依照本规定（试行）向人民法院交纳诉讼费用。
第三条 诉讼费用，包括案件受理费和诉讼中应当由当事人支付的费用。
当事人应当支付的费用包括：鉴定费、勘验费、翻译费、诉讼资料副本制作费、证人的误工补贴和差旅费，以及人民法院认为应当由当事人负担的其他费用，一律按实际支出数额交纳。
第四条 非财产诉讼案件的受理费：公民之间的每件收人民币三元，法人之间的每件收人民币二十元。
第五条 财产诉讼案件的受理费，按争议财产价额的百分之一收取。
公民之间每件受理费不足三元的，按三元收取。法人之间每件受理费不足二十元的按二十元收取。
第六条 公民与法人之间的财产诉讼，原告是公民或法人的，分别按公民或法人标准预交受理费。案件审结后，由败诉的公民或法人按相应的标准交纳诉讼费。
第七条 诉讼价额一般以原告人起诉的请求数为准，其请求价额与实际价额不符的，由人民法院按预测价额收取，待结案时再予核定。
第八条 非财产诉讼案件的受理费，一般由原告人负担。离婚案件涉及财产分割的，也按非财产案件，由原告人交纳受理费。案件审理终结，诉讼费用的负担，由人民法院根据案情决定。
财产诉讼案件，由原告人预交受理费。案件审理终结，诉讼费用由败诉人负担。当事人部分胜诉、部分败诉，由法院确定分担比例，并在法律文书中注明诉讼费用由谁负担及负担数额。在法律文书发生法律效力后逾期不交的，按滞纳罚金处理。
第九条 原告人撤诉受理费减半，由原告人负担，或经人民法院研究决定予以免收。调解成立受理费减半。由当事人按比例分担或协商解决。
第十条 上诉案件的受理费，比照第一审收费标准减半收取。
非财产案件，受理费由上诉人交纳。
财产案件，受理费由上诉人预交。其他诉讼费用，按实际支出收取。上述费用，由败诉人负担。
第十一条 涉外案件的受理费，比照非涉外案件的标准收取。
第十二条 执行人民法院法律文书的实际支出费用，由被申请人负担。
申请人民法院执行的其他法律文书，申请人应预交申请执行费三十元。执行终结时，申请执行费和实际支出的执行费，一并由被申请人交纳。
第十三条 当事人交纳诉讼费用确有困难的，应提出减免申请，由人民法院决定。
第十四条 下列诉讼免交受理费：
（一）原告人追索赡养费、抚养费、抚育费、抚恤金、劳动报酬的诉讼和社会福利、救济事业单位的诉讼；
（二）刑事附带民事的诉讼（如刑事诉讼部分原告人撤诉或人民法院驳回起诉，民事部分成为独立诉讼时，仍应收取诉讼费用）；
（三）宣告失踪人死亡、认定公民无行为能力、认定财产无主、选民名单等按特别程序审理的案件；
（四）申诉案件，再审案件。
第十五条 原告人未依本规定交纳受理费，经通知限期交纳后，仍逾期不交的，即视为放弃诉讼要求，中止诉讼。
第十六条 诉讼费用由人民法院的财会人员或指定专人统一收取，并出具收据。
第十七条 全国人民代表大会常务委员会如有新的规定，本规定即停止执行。
第十八条 本规定自1983年1月1日起试行。
1982年10月9日
浅谈自杀案件的处理
田永东
自杀是自愿结束自己生命的行为。根据我国法律规定，自杀行为本身不是犯罪，但引起自杀、促成自杀的原因很复杂，有的与犯罪没有关系，有的则可能在背后隐藏着犯罪行为。因此，必须具体分析处理。
一、相约自杀
指相互约定自愿共同自杀的行为。因行为人均不具有故意剥夺他人生命的行为，所以对其中自杀未逞的，一般不能认为是故意杀人罪；但是，如果行为人受托而将对方杀害，继而自杀未逞的，应构成故意杀人罪，量刑时可考虑从轻处罚；以相约自杀为名，诱骗他人自杀的，则应按故意杀人罪论处。
二、致人自杀
即由于行为人先前所实施的行为，而引起他人自杀结果的发生。对此，应区别三种情况分别处理：（一）行为人的先前行为是正当的或只是一般错误、一般违法行为，他人自杀的主要原因是由于自杀者本人的心胸过于狭窄，这时不存在犯罪问题；（二）行为人先前实施了严重违法行为，结果致被害人自杀身亡的，可把致人自杀的结果作为一个严重情节考虑，将先前严重违法行为上升为犯罪处理。如当众辱骂他人，致其当即自杀的，可对辱骂者以侮辱罪论处；（三）行为人先前实施某种犯罪行为，引起被害人自杀的，只要行为人对自杀结果没有故意，应按其先前的犯罪行为定罪，而将自杀结果作为量刑时考虑的一个从重或选择较重法定刑处罚的情节。
三、逼迫或诱骗他人自杀
即行为人希望自杀者死亡，但为了掩人耳目，逃避罪责，自己不直接动手，而是通过自己的逼迫、诱骗行为促使自杀者自己动手杀死自己，即借助自杀者自己之手达到行为人欲杀死自杀者的目的。如某人欲杀死妻子另觅新欢，则采取经常打骂、侮辱的方式使其产生自杀意图，然后又将其锁在小屋，不给吃喝，丢入绳索或尖刀，妻子想到这样下去真是生不如死，便悬梁自尽。从表面上看，被害人的死亡是由于自己的自杀行为而导致，但实际上是行为人的逼迫或诱骗行为而致，行为与结果之间存在着刑法上的因果关系，因此，对之应以故意杀人罪论处。当然，对于这种借助自杀者自身杀死自己的故意杀人行为，应当慎重对待，关键应注意查明行为人是否确实有刻意追求自杀者死亡的故意，并且其行为在特定环境下是否足以导致他人实施自杀的行为，两者缺一，则就不宜认定为构成杀人罪。
四、教唆、帮助他人自杀
所谓教唆自杀，是指他人无自杀意图，而通过刺激、挑拨、煽动、怂恿等教唆行为，引起他人产生自杀欲望，最终导致他人自杀身亡的后果的行为，帮助他人自杀，是指他人已有自杀意图，应自杀者之邀而帮助其实施自杀行为，如提供自杀工具，或亲自动手予以帮助，给自杀者系好悬梁绳索等而致人死亡等。从主观上讲，行为人有杀死他人的故意，如教唆者有希望他人死亡的直接故意，帮助者也明知会出现他人自杀身亡的结果而仍故意为之，符合故意杀人罪的主观构成要件；从客观上讲，行为人具有与自杀者自杀行为结合而成共同致自杀者死亡的行为，如教唆者有教唆行为，帮助者有帮助行为，教唆、帮助行为与自杀人的自杀行为结合一起而成为他人死亡的共同原因，具有刑法上的因果关系，符合故意杀人罪的构成要件，因此，对教唆、帮助他人自杀的行为应当以故意杀人罪论处。但考虑到在教唆自杀、帮助自杀中，自杀者的行为往往起决定作用，就教唆自杀而言，在生与死之间自杀者有选择生与死的自由，他完全可以不接受教唆；就帮助自杀而言，自杀者已无求生意志，只不过是借他人帮助来实现自己的自杀愿望，因此，对于教唆、帮助行为人虽然可以故意杀人罪定罪量刑，但应根据案情从宽处罚。如果行为人的行为不很积极，作用不大，主观愿望出于善意，这时宜可不以犯罪论处。但应注意的是，如果教唆精神病人或未成年人自杀，由于自杀者限于精神状态或年龄因素对于自杀缺乏正确的认识和意志控制能力，对此，不仅要以本罪论处，而且还不能从轻或减轻处罚。
黑龙江省北安市人民法院 田永东
联系电话 0456—6421683
邮编 164000
济南市道路交通安全责任规定
山东省济南市人民政府
济南市道路交通安全责任规定
《济南市道路交通安全责任规定》已经市政府第54次常务会议审议通过，现予公布。市长 张建国 二○○七年十一月七日
第一条 为落实道路交通安全责任制，预防和减少道路交通事故，保护人身和财产安全，提高城市管理水平，根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规有关规定，结合本市实际，制定本规定。
第二条 本市行政区域内的国家机关、企业、事业单位、社会团体以及其他组织应当遵守本规定。
第三条 本市各级人民政府领导本行政区域道路交通安全责任制的组织实施。
市人民政府根据道路交通安全情况，制定交通事故防范对策，实行目标考核，对道路交通安全考核先进单位进行表彰和奖励。
县(市)、区人民政府根据市人民政府制定的交通事故防范对策，制定道路交通安全工作方案和处置道路交通事故应急预案并组织实施。
市公安机关负责全市道路交通安全管理工作，组织道路交通安全法律、法规的宣传活动。
市安全生产监督、交通、市政公用、教育等部门按照职责分工，依法做好道路交通安全相关工作。
第四条 市安全生产委员会负责实施道路交通安全责任制的指导协调工作，并履行下列职责：
(一)指导、协调和督促全市道路安全责任的落实；
(二)协调有关部门制定道路交通事故多发地区、多发地段的整治方案并对实施情况进行监督检查；
(三)对重、特大道路交通事故应急预案的制订、实施提出意见；
(四)指导开展全市道路交通安全检查，对检查情况进行通报。
第五条 市安全生产委员会组织公安、安全生产监督、交通、市政公用、监察等相关部门建立道路交通安全工作联席会议制度，具体工作内容是：
(一)协调指导道路交通设施建设、管理、维护以及涉及道路交通安全的其他重要事项；
(二)通报道路交通安全状况和重特大交通事故情况，分析存在的主要问题，提出工作意见；
(三)对道路交通安全工作提出意见和建议，总结、推广先进经验。
第六条 每年10月份的第三周为本市道路交通安全宣传周。
第七条 机关、企业、事业单位、社会团体以及其他组织应当对所属人员进行道路交通安全教育，制定本单位道路交通安全责任制和机动车辆的使用、保养、维修、检查制度，落实奖惩措施，保证机动车辆符合国家安全技术标准，严格控制交通违章和交通事故的发生。
市公安机关交通管理部门对国家机关、企业、事业单位、社会团体以及其他组织建立、落实道路交通安全责任制工作负责指导。
第八条 从事道路运输经营以及与道路运输相关业务的，应当符合《中华人民共和国道路运输条例》规定的从业条件和有关道路交通安全的相关规定。
道路运输经营单位应当建立车辆技术档案，定期对车辆行驶记录仪记载的行驶状态进行检查和分析，并采取相应的防范措施。
第九条 经营城市公共交通和客运出租汽车的企业应当加强驾驶人员的安全教育和监督管理，为营运的公共汽车、出租汽车建立技术档案，按规定淘汰不适合从事客运服务的营运车辆。
第十条 教育行政部门、学校应当组织对学生进行道路交通安全常识和相关法律知识教育。
第十一条 单位接送人员的班车应当经安全技术检测合格，其驾驶人员应当有3年以上驾龄，并在每个记分周期内违法记分均未达12分。
第十二条 市公安机关交通管理部门应当依法加强机动车辆和驾驶人员的管理，健全和完善机动车、驾驶人员的档案信息，及时公布机动车违法信息，并向社会提供查询服务。
第十三条 市公安机关交通管理部门应当将机动车驾驶人员的交通违法行为或者造成的道路交通事故情况及时通报其所在单位。
第十四条 因下列因素危及交通安全，导致重大、特大道路交通事故发生的，依法追究责任单位负责人和有关人员的责任：
(一)交通设施设置不符合国家标准或者毁损后未及时更新、修复；
(二)道路出现坍塌、水毁或者严重的坑槽、隆起等损毁未及时修复；
(三)对事故多发地段、重点路段未采取有效的工程防护措施或设置明显的警示标志；
(四)单位接送人员的班车及其驾驶人员不符合规定条件。
第十五条 机关、企业、事业单位、社会团体以及其他组织违反本规定第七条第一款规定，其所属机动车驾驶人员发生重大、特大道路交通事故的，依法追究其负责人和有关人员的责任。
第十六条 本规定自2007年12月10日起施行。
